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申通快递:营收同比增长35.71% 科技赋能为未来业绩护航

发布时间:2020-04-30 13:58    来源媒体:金融界

金融界网站讯  4月29日晚,申通快递(002468)(002468.SZ)发布2019年年度报告。报告期内,申通快递全年实现营业总收入230.89亿元,同比增长35.71%;实现归属于上市公司股东的净利润14.08亿元。截至2019年末,公司资产总额138.55亿元,较年初增长16.77%;归属于上市公司股东的净资产91.37亿元,较年初增长7.46%。

与此同时,年报还公布了2019年度利润分配方案,申通快递拟向全体股东每10股派发现金红利1元(含税),共计分配现金红利1.53亿元,现金分红率为10.87%。

核心业务突出 营收业务量稳增

2019年,受电商快速发展,消费升级、网购认可度提升等因素的拉动,快递业务不断发展,行业集中度进一步提升。在此背景下,申通快递以科技赋能产品创新,有效保障服务质量和时效,并构建快递、国际、金融、数据和供应链等多元化业务布局,实现了多项财务指标的同步增长。

制图:金融界 数据来源:申通快递年报

如上图所示,自2016年申通快递借壳上市以来,经营有声有色,营收呈现持续增长趋势。2019年,公司实现营业收入230.89亿元,较去年同期增长35.71%。而从业绩来看,归母净利为14.08亿元,较上年同期有所下降,这主要系2019年申通快递进一步推进核心转运中心直营化步伐,两年时间累计投入15.21亿元收购16个核心城市的转运中心,并在收购完成后对转运中心进行智能化改造,同时还加大了信息系统建设力度,使得公司支出增加,一定程度上影响了其利润,但却为公司未来的发展提供了强劲动力。

从业务量来看,2019年申通快递累计完成业务量约73.71亿件,同比增长约44.19%,市占率达到11.60%,较去年同期提升1.52个百分点。在服务质量方面,公司2019年有效申诉率远低于全国快递服务有效申诉率平均水平,达到低于0.01/每百万件。

根据国家邮政局数据显示,2019年,全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件,同比增长25.3%;业务收入累计完成7497.8亿元,同比增长24.2%,而申通快递的业务量和业务收入增长率均优于行业平均水平。

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制图:金融界 数据来源:申通快递年报

分业务来看,“快递业务”是申通快递收入和利润的主要来源,包括有偿派送、中转业务、信息服务、冷链业务和仓储配送业务等。报告期内,快递业务共计实现营业收入229.43亿元,占营业总收入比重达到99.37%。

其中,在国际业务产品方面,目前申通快递主要有国际小包、国际邮政包裹、海外仓等业务,服务地区已经覆盖美国、澳大利亚、俄罗斯、英国、日本、韩国等30个国家和地区的70个城市(不含港澳台),累计开拓海外网点超过73个。

在冷链业务产品方面,申通快递主要提供冷藏、冷冻仓储并提供冷链当日配、次日配、隔日配等供应链服务,冷链已经成为公司重要的战略发展布局之一。

优化转运中心和末端网点布局 提升服务质量和时效

快递物流行业,时效性是评价一家企业服务质量的核心指标之一。

据国家统计局数据显示,2019年全国网上零售额为10.63万亿元,比上年增长16.5%,其中,实物商品网上零售额8.52万亿元,增长19.5%,占社会消费品零售总额的比重为20.7%。由此带来快递业务量的大幅增长,如何保证及时、准确的将快件送到消费者手中,已经成为各快递企业面临的头号问题。

然而,申通快递自2018年起,就不断加大核心城市非直属转运中心的收购力度,以提高全网的反应速度。2019年,公司通过持续的推进北京、上海、广州、太原、芜湖、上海、哈尔滨、昆明、温州等重点城市的转运中心的升级建设,对转运中心的设施设备、场地进行改扩建,收购天津转运中心等举措,全面提升转运中心的分拣时效。报告期内,公司在确保服务时效及服务质量提升的情况下,实际日均件量突破2000万件。截至报告期末,全网共有转运中心68个,其中东北5个、华北6个、华东27个、华南9个、华中10个、西北5个、西南6个;自营转运中心61个,自营率约为89.71%。

此外,公司还开展了合肥、济南、苏州、青岛、南昌、北京等重要网点的拆分工作,全网新发展独立网点1292个,现全网共有独立网点数量达3525个,较年初增长57.86%。从目前公司的产能、服务质量及网点经营管理能力等多方面来看,末端网点的经营活力相比以往得到显著提升。截至2019年12月末,申通快递全国四级行政单位(街道、乡镇、团场等)覆盖率达到73%,较2018年同期增长7%。

科技赋能产品创新 重塑核心竞争力

中国快递行业在初期的发展中,通过人力成本优势迅速完成了规模的扩大。而近几年,随着快递网络体系的扩大,以及劳动成本日益提升,信息化、自动化技术的应用能力已成为推动快递物流行业提高服务水平,获取竞争优势的重要手段之一。

年报披露,期内申通快递不断加大在信息系统、转运中心、干线运输网络等方面的科技投入,探索智能机器人、人工智能、大数据、云计算等技术在快递行业的深化运用,助力公司从数字化运营再升级到数智化运营。2019年,在国家公布的邮政行业科技英才和技术能手候选对象名单中,申通快递入选数量位居通达系第一。

事实上,企业上“云”已经成为规模化运营的关键。申通快递从2019年5月开始推进上云计划,截至2019年底其订单平台、巴枪平台和时效系统等核心业务系统均已迁入阿里云,不仅夯实了数据底盘,而且也成为了中国首个全面上云的快递企业。此外,申通快递还实现了数据全程自动化,账单管理一体化,并建立了覆盖快递干支线全局网络的快递运营管理核心平台——申通智慧运营平台。

此外,2019年申通快递还持续加大对技改及设备的投入,在新建及改扩建场地相继配套安装摆臂线体及自动化交叉带分拣系统。截至2019年12月末,公司累计拥有自动化分拣设备145套,其中自动化交叉带分拣设备90套,较2018年新增57套;摆臂设备现有55套,较2018年新增26套。为了配合自动化分拣投入使用,公司将电子面单的使用率提升至99.55%,大大提升了自动化分拣的效率,同时也降低了公司的面单成本。期内公司研发投入1.04亿元,同比增长137.66%。

对于未来的发展,申通快递表示,未来三年申通将投入10亿研发经费重塑技术,打造申通数智运营平台、智慧经营平台、智能决策平台、全链路数字化操作平台、数字后勤平台,以科技为支撑开启新业务模式创新。

综上所述,随着我国经济社会发展水平不断提高,在国内快递市场政策法规日益完善、经济总量持续增长及产业结构不断优化、网络零售快速发展以及消费者消费习惯转变、快递行业技术不断进步等诸多因素的驱动下,国内快递行业将具有较高的景气度。而申通快递目前进行的一系列布局,将为申通快递未来三年复兴提供强大的支撑和助力。

积极履行社会责任 面对疫情大考

2019年是全面建成小康社会和打赢脱贫攻坚战的关键一年。申通快递在全力推动业绩增长的同时,还积极履行自身所肩负的社会责任。

期内,申通快递积极推广“寄递+电商+农产品+农户”的产业扶贫模式,利用自身平台优势,有效解决贫困地区农产品“推广难”问题。年度投入扶贫资金2814万元,帮助建档立卡贫困人口脱贫数1500人。

在危难中,最能考验一家企业的责任与担当。面对新冠肺炎疫情的来袭,申通快递结合自身业务优势,开通寄递运输绿色通道,确保防疫物资安全运输。在2020年1月21日至2月28日期间,公司捐赠款物总价值为115.07万元,全网承运寄递累计110.3吨,其中发往武汉的物资累计达到40吨。在“火神山”医院的建设中,申通快递及时运送5吨消毒液和50套医疗床至火神山,助力医院及时顺利完成建设并投入使用。此外,申通快递还开通了海外寄递绿色通道,其西班牙、英国、泰国、俄罗斯、芬兰、瑞典、韩国等海外网点纷纷响应,承接防护物资寄递需求,支持打好疫情阻击战。

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